3月18日，安徽省政府新闻办召开新闻发布会，省发展改革委主任张韶春正式发布《皖南国际文化旅游示范区建设发展纲要(2013-2020年)》。根据规划，安徽将再打造9条过江通道，合安九客运专线也有望在2015年之前开工建设。
示范区消除体制障碍
据了解，皖南国际文化旅游示范区将打造成美丽中国建设先行区、世界一流旅游目的地和中国优秀传统文化传承创新区。在皖南国际文化旅游示范区范围内，国家政策赋予示范区的“先行先试”权意义重大。这就意味着，在国家的各项支持政策之外，示范区还可以在消除体制机制障碍、区域绿色发展、融合发展、合作发展等方面展开更多的探索。
四纵三横交通串联
按照规划，未来这一区域的综合交通网络将全面升级。安徽将以加强示范区与周边地区联通为重点，加快建设“四纵三横”综合交通通道。其中，“四纵”具体包括商丘―杭州(合肥―宣城―杭州)、北京―台北(合肥―黄山―福州)、济南 ―广州(六安―安庆―景德镇)、上海―成都(合肥―安庆―九江)，“三横”则包括沿江通道、杭州―黄山―景德镇、南京―宣城。
作为安徽省联通京广线的重要通道，合安九客专建成后从合肥有望一小时到九江、数小时直通珠三角。在《皖南国际文化旅游示范区建设发展纲要(2013-2020 年)》中，黄山至杭州、商丘至合肥至杭州、合肥至安庆(池州)至九江等多条客运专线都在规划内容当中。“合安九客运专线有望在“十二五”末期或“十三五” 前期启动建设。游客今后坐火车游览皖山皖水将更惬意。”省发改委相关负责人介绍。
按照《规划纲要》，天柱山至安庆至江南集中区至九华山至黄山至金华、南陵至繁昌至芜湖至江北集中区、南京至宣城至泾县、扬州至马鞍山至巢湖、宁国至临安等线路还将建设城际铁路。黄山、九华山、天柱山旅游轻轨的建设规划目前也正在研究过程中。
此外， 在皖南国际文化旅游示范区范围内，更多过江通道的建设，未来将促进皖江两岸的联动发展。根据《规划纲要》，安徽省将新建包括马鞍山慈湖长江大桥、马鞍山九华路过江隧道、芜湖泰山路长江大桥、芜湖城南过江隧道、铜陵开发区过江通道、铜陵横港过江隧道、池州梅龙过江通道、池州江口长江大桥、安庆长江二桥等9条过江通道。
九华山天柱山将申遗
皖南地区有丰富的文化遗产，皖南古村落(西递-宏村)、黄山还是世界遗产。未来安徽省将对这些宝贵财富开展系统性保护的同时，支持九华山、天柱山申报世界遗产。据悉，目前安徽正在针对《规划纲要》制定具体的落实方案，将落实规划中的任务和责任分工到各市和各省直部门，同时建立监督机制，定期检查反馈落实情况。
延伸阅读
皖南国际文化旅游示范区范围包括：黄山、池州、宣城、马鞍山、芜湖、铜陵、安庆7市，共47个县(市、区)。示范区国土面积5.7万平方公里。
核心区范围包括：黄山市屯溪区、徽州区、黄山区、歙县、休宁县、祁门县、黟县;池州市的贵池区、青阳县、石台县、东至县；宣城市的绩溪县、旌德县、泾县；安庆市的岳西县、太湖县和潜山县，面积2.83万平方公里，人口533.86万人。
