昨天记者从即墨市金口镇了解到，曾经盛极一时的400岁金口古港将复苏，将成为展现山东半岛海洋港口文化、商业文化、民俗文化、海外贸易、建筑风格及重要历史典故的窗口和载体。据介绍，此次修复建设为金口古镇项目，通过该项目，原金口港旧址将被建设成为一座渔乡古镇，目前二期项目正在进行中。记者了解到，金口古港丁字湾的开发建设也是“十二五”《山东半岛蓝色经济区发展规划》的内容之一。
即墨港口修旧如旧再现渔乡繁华 规划文化旅游项目
乾隆年间成为沿海繁荣商港
金口镇位于即墨市东北端31公里处，东濒金口丁字湾，南邻鳌山湾。金口镇原名金家口，源于金口港。据传，一金姓父女俩最早在此打鱼为生，并引导海上南北过往船只来此避风，故称金家口，后简称金口。
金家口开埠在明朝天启年间，初时的商户只在海边结草为庐，经过一百多年的发展，至乾隆年间，金家口日臻兴盛，市街宽敞，店肆栉比，商贸兴隆，为沿海城市之冠。据清乾隆三十三年《天后宫庙田碑记》所载，当时金口已成为很大的商港。清代中期至民国初期，金口之繁荣已达顶峰，成为附近数县的榨油工业中心和南北商货进出集散地。
金口港的兴起，拉动了这一方的经济发展。当时山东最大的地主之一李秉和在金口曾开设“春”字号店铺、商行30余家，后在全国发展到120多家，成为全县首富。此外，侯臣、侯绶瓒等历史人物都发家于金口。这一带的殷实之家无不与金口有关，当时流传：“金胶州、银潍县，铁打的金家口。 ”
记者了解到，青岛市的金口一路、金口二路以及上海市金口路的路名皆出于金口港。此外，一般农村村庄主要由一个或几个家族构成，村民多以一个或几个家族姓氏为主。而金口村现100余户村民中，有70多个姓氏，说明今日的金口村村民主要由部分昔日往来金口港的客商后裔所构成，这也从侧面印证昔日金口港的繁华。
抗战时期业者外迁逐渐萧条
金口镇政府的文化工作者告诉记者，清初，金家口在灶户煮盐业比较集中的基础上，手工业、商业和海上运输业开始兴起。乾隆年间在市街中心有一座气势雄伟的天后宫，其《庙田碑记》文称：“即邑金家口为商船停泊之区，于乾隆三十年，南北客商捐资建造天后圣母行宫。 ”其实，这次建造是港航业日趋兴盛时，模仿南方形式的扩建重修。当时刊印的《即墨县志》，在“榷税”部分把金家口列为即墨县唯一的征税口岸，“海船按装载货物抽取税银，尽收尽解无定额。 ”足见十八世纪的金家口，已是一个颇具规模的港口，其极盛时期当在嘉庆以后，据传当时拥有七十二家油坊，三百多盘油碾，三桅大风船来往于黄海、东海和渤海，是胶东地区大豆的加工基地，是南北航运线上的重要环节。
德占胶澳之后，急于经济掠夺，边建港边通航，边筑路边通车，青岛港的吞吐量急剧增长，金口港的贸易受到严重影响。只豆油一项，改由产地平度直运青岛，金口港的年输出额就由光绪年间的7万至10万篓，下降到民国初年的不过2万篓。抗日战争爆发至1946年当地解放，由于帝国主义的侵略，名目繁多而且有加无已的苛捐杂税，早已有之且愈演愈烈的兵盗骚扰，工农业经济破产，工商业者纷纷迁逃，金口港逐渐萧条。
此外，丁字港曲折深邃，本是停泊避风的良港，由此入海的河流有当时即墨县的莲阴河、莱阳县的五龙河、海阳县的白沙河以及一些小的溪流。由于诸河沿岸植被的破坏，泥沙俱下，涌入湾内，本来港深道窄不易宣泄而又不加疏浚，如此年积月累，遂使码头日渐淤浅。港航条件每况愈下的金口港，必然地为邻近的烟台、青岛所取代，而结束其曾为商港的历史。
