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龙厦动车月底开通 福州到漳州只要2小时

时间:2012-06-24 20:06来源:海峡都市报 www.yunhepan.com

        关注理由:

        6月30日龙厦铁路将正式通车,而7月1日起,福州和龙岩之间,每天也将开行5趟动车。其中福州到龙岩2趟,龙岩到福州3趟,福州到龙岩的行程也将缩短到3小时。这几趟动车都从漳州经停,福州到漳州乘坐动车可不用转车,仅需2小时10分。

        记者21日率先体验龙厦动车,试运行时速最高达198公里,厦门北到龙岩仅需80分钟。

        【试运行】厦门到龙岩最高时速近200公里

        据南昌铁路局客运处黄华丹工程师介绍,6月19日龙厦铁路就开始进行试运行,试运行时速在160km/h~200km/h之间,试运行期间,从厦门北到龙岩仅需1小时20分钟。

        21日记者体验龙厦铁路,11:04从厦门北站上车,到达漳州车站时间为11:30,运行时间仅为26分钟,而目前福州到厦门北时间约为1小时40分钟。

        福州火车站公布的7月1日新的铁路运行表显示,福州和龙岩之间,每天将开行5趟动车。其中福州到龙岩2趟,龙岩到福州3趟,福州到龙岩运行时间3小时左右。相关人士介绍,这几趟动车都将从漳州经停,正式运行后,福州到漳州乘坐动车可不用转车。福州到漳州仅需2小时10分左右。而据了解,目前正在运行的福州到龙岩的列车只有两趟,行驶时间都在9小时以上,乘客坐大巴也要5个半小时左右。

        南昌铁路局相关人士表示,龙厦铁路具体运行时刻表、售票时间以及票价将会在下周统一公布。

        漳州将告别无动车的历史

        南昌铁路局相关人士介绍,龙厦铁路总长166km,自龙岩站引出,途经龙岩市新罗区、漳州市南靖县和龙海市,在漳州站与厦深线接轨,经厦深线引入厦门,龙漳线正线长111.336公里,是客货混用线。而漳州到厦门北成为厦漳线,是厦深线一部分,是客运专用线,全长54.66km。漳州也将因此告别无火车的历史。

        记者了解到,龙厦铁路全线分龙岩、马坑、龙山镇、南靖、草坂、漳州、角美、新前场、厦门北等9站,其中马坑、草坂、新前场为货运站,其余各站均为办理客运业务的站点。

        据介绍,目前龙厦铁路已进入空载试运行阶段,每天有两对列车来回试跑。

        据介绍,龙山镇、南靖、漳州、新角美站,均为新建铁路客站,龙厦铁路开通后,这四个站也将会是第一次通行火车。其中漳州站规模最大。

        【旅游影响】

        福厦漳龙构建“山泉海楼”旅游

        “温福、福厦高铁开通,实现了福州与温州、厦门间的连接,而龙厦动车开通则实现了厦、漳、龙‘一小时旅游圈’、福州至闽西的一日旅游圈。”省旅游局副局长郑维荣表示,福州至龙岩动车开通后,福州至龙岩动车沿线旅游产品将更加丰富,这让福州、漳州、厦门、龙岩四地有着更大的合作空间。

        厦门市旅游局负责人也认为,厦、漳、龙三地可共建“大厦门旅游圈”,以厦门为中心向周边辐射,将厦、漳、龙三地旅游串成一条线。

        我省旅游部门和旅游业者正构造“山泉海楼”的旅游整合概念,即福州的温泉、厦门的海景、漳州和龙岩的山林与土楼。

        据了解,漳州有南靖以及华安土楼、滨海火山岛、东山岛、赵家堡、东南花都以及灵通岩、云洞岩、天福茶博物院、三平寺等景点;而龙岩除有大家熟悉的永定土楼、上杭古田会议、培田古民居、冠豸山等精华景点外,还有土楼民俗文化村、永定龙湖、龙崆洞、长汀古城、武平梁野山、漳平九鹏溪、武平梁野山等景区。近几年,福州市民选择到漳州、龙岩旅游,龙厦高铁开通后,车程缩短将让漳州和龙岩线路更受欢迎。

        福龙、福漳可实现一日游

        福建省铁路旅行社何红总经理称,福州至龙岩动车开通后,福州至漳州以及福州至龙岩的游客将省时、省钱。目前,福州市民到龙岩、漳州旅游,一般有两个选择:汽车团与自驾游,以2日游、3日游为主;龙厦铁路开通后,福州到漳州只要130分钟,到龙岩不足3小时,这意味着今后福州市民到漳州、龙岩旅游一天就能往返,将大大盘活两地旅游业。

        “之前到漳州的游客,潮汕方向过来的多半是自驾游,或者乘坐大巴。其他地方的游客则是坐飞机到厦门才转车到漳州。”据介绍,交通的落后制约了当地旅游发展。

        【试乘坐】穿越我省最长的隧道手机信号也能满格

        南昌铁路局相关人士介绍,龙厦动车使用的是和福厦动车同一个型号的列车,每趟列车总共设有8节车厢,可容纳584人。

        记者昨日体验,列车运行最高时速达到198km/h,而此时列车运行基本平稳。车内设施和现在运行的福厦动车一致,都是无烟列车,分为一等座和二等座。

        龙厦铁路工程建设指挥部魏之昌部长介绍,龙漳线目前全线有桥梁50座,总长40km,而隧道22座,总长47km,桥隧比为64%,桥隧比在全国铁路线路中较高。其中还有我省目前最长的象山隧道,全长约15.9km。记者昨日体验时发现,在最长的隧道里手机信号基本满格,可以顺畅地和外界联系。

        □相关新闻

        福龙、福漳动车游下周推出

        目前龙岩旅行社已向福州推出永定土楼、长汀历史文化名城、培田古民居等旅游线路,龙岩地接报价在250~400元的1~2日游线路。漳州旅行社也向福州旅游市场推出滨海游、火山游以及土楼游等线路。

        福州多家旅行社负责人称,初步计算,福州至龙岩动车开通后,福州—龙岩往返票价在260元左右,加上土楼门票80元/人,预计福州—龙岩动车一日游报价在400元左右,二日游报价预计在600~700元。据悉,由于目前动车票价还未公布,为此福龙、福漳动车游最迟下周一或下周二会出来。(记者 王钊 朱丽萍 通讯员 雍万俊 文/图)

 


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