今年，皇家加勒比游轮公司旗下世界十大邮轮之一、亚洲最大豪华邮轮“海洋航行者”号将首次在天津港国际邮轮母港停靠，天津港国际邮轮母港将再次以其独特的魅力吸引着八方来客。根据预约记录显示，今年将有近40艘次国际豪华邮轮抵津，游客量预计将达10万人次左右，是2009年的近1倍。随着天津港国际邮轮母港周边配套不断丰富，天津港力争将东疆港区打造成为中国北方最重要的休闲度假旅游目的地之一，将邮轮母港打造成为国际“邮轮城”。
邮轮母港魅力吸引八方客
开港短短一年多的时间里天津港国际邮轮母港共迎接了55个航次的国际豪华邮轮，出入境旅客达13.3万人次，主要航线已至韩国济州岛、釜山，日本鹿儿岛、福冈、长崎等众多港口城市，天津已成为中国北方邮轮旅游集散地。今年，天津港始发邮轮航线会更加丰富，新增了日本神户、泰国曼谷及新加坡等地，邮轮始发高峰将集中于6月至10月。待后续泊位投入使用后，天津港国际邮轮母港的年客流量预计将达20余万人次。
作为今年唯一以天津港国际邮轮母港为母港运营的皇家加勒比游轮公司将在津投入“海洋航行者”号和“海洋神话”号两艘豪华邮轮，共始发18个母港航线，而去年该公司在津母港航线仅有5个。此外，今年邮轮行程也在传统5至7天的基础上，推出了5到14天的开放式航线，游客可根据时间及兴趣，选择上下船地点及时间。
豪华邮轮好似“海上城邦”
邮轮在国内还是一种新兴的旅游方式。豪华游轮上到底有什么设施、能为游客提供何种服务？皇家加勒比游轮有限公司董事会主席兼首席执行官理查德·费恩说：“简单地说豪华邮轮就是一座小型的‘海上城邦’。”
以“海洋航行者”号为例，这艘可载客3840人次的豪华邮轮仅楼层就有15层，房间1557间，设有多家特色餐厅、主题酒吧，还有日光浴场、游泳池、按摩健身中心、大型剧院等娱乐设施，每天还都会有不同形式的大型表演。此外，还增添了运动功能，设有标准篮球场、真冰溜冰场；并设计了一条长130米、挑高达4层楼的皇家大道，这里沿街两侧排布着免税店、咖啡馆、酒吧、小吃店等，好似城市中的购物休闲街区一般。此外，为让中国游客的旅途更舒适，今年皇家加勒比游轮有限公司还将在旗下邮轮加配中国籍服务员，将欧美观众喜爱的脱口秀演出调整为国内游客喜爱的大型歌舞表演，并在大部分餐厅内都增添了中文菜单，让游客即使在茫茫大海上也能吃到正宗的中国菜。
以母港为中心打造邮轮产业
增加航次及客流量可并不是天津港发展邮轮产业的最终目标。天津港集团副总裁赵明奎表示，他们将充分利用天津港超前进入我国邮轮业务的有利条件，用足、用好、用活国家对滨海新区特别是东疆保税港区的政策优势，打造亚洲最大、中国北方最强国际邮轮母港，推动天津邮轮产业快速健康发展。
“2009年以来，在天津乘坐邮轮出境的外地游客已占到70%，天津邮轮母港正在成为中国北方邮轮集散地，辐射环渤海、东北甚至部分西北部省市。”据长期负责邮轮接待工作的天津中国国际旅行社邮轮服务中心总经理陈钢介绍：“随着本市国际旅游目的地建设的不断完善，已有多个航次邮轮将在津停靠日由一日增加为两日。”
今后天津港国际邮轮母港将借鉴国际一流邮轮码头经验，结合自身，制定完善的邮轮服务标准体系，对落户或者长期挂靠天津港或以天津港为母港的国际邮轮给予一定的支持优惠，大力提高航线密度；并科学规划、合理布局邮轮码头及周边配套设施，涉足旅游、休闲、购物、商务等行业，探索邮轮港城项目。
