摘要：在去年8月25日，作为深圳市下一个30年建设的5大领域60个项目开工之一海上世界城市综合体进行动工建设，这也标志着海上世界迎来了第三次华丽转身。据介绍，海上世界城市综合体不仅对现有海上世界商业项目的改建，又包含了对海上世界周边区域的全新再造。
海上世界第3次华丽转身
将建成城市综合体，预计2012年后陆续竣工
海上世界城市综合体项目建设如火如荼，记者近日从南山区政府获悉，包括海上世界广场、太子广场、金融中心二期等总计70万平方米新建面积和5万平方米的综合商业改造面积的城市综合体将实现海上世界的第三次华丽转身。
海上世界可谓一出生就闻名遐迩，但也几经变迁，每次变迁的历史节点都刻着鲜明的时代烙印。在20世纪80年代到90年代中期，“海上世界”以中国改革开放见证者的特殊历史地位，被誉为深圳的标志性景点。
光辉岁月曾独步南国
海上世界的标志物是一艘由法国建造的豪华邮轮，1962年由法国总统戴高乐剪彩下水作为其专用豪华邮轮。1973年，中国购下此船，改名为“明华轮”，1983年停泊到蛇口海岸六湾，内部改造为酒店、娱乐等商业旅游项目，成为中国第一座海上旅游中心。
1984年1月26日，邓小平同志视察蛇口工业区，兴致勃勃地登上明华轮，欣然提笔写下了“海上世界”四个大字，这段插曲，至今仍是人们常常谈及的话题；同年国庆，“海上世界”（模型彩车）在天安门广场前接受全国人民的检阅，她的光辉“事迹”传遍大江南北；1993年8月28日，第七届全运会的圣火，也在“海上世界”上点燃。
据当年出任海上世界股份有限公司总经理的王潮梁老人介绍，1984年，平均每天接待中外游客9000人次。据不完全统计，1984年，海上世界接待游客300多万人次，其火爆程度可见一斑。
进入90年代中期以后，由于新建的主题公园及游乐场所一个接着一个，而海上世界却是设施越发老旧，项目缺乏更新，并且周边填海使其成了陆上设施，一时间游客锐减，经营也面临着重重困难，在内外交困下，海上世界于1998年12月关门停业。
2001年，停业三年之久的海上世界改造工程正式展开。2003年10月，海上世界滨海广场开业，2005年，海上世界明华轮开业。实现第二次华丽转身，气派的明华轮和美轮美奂的海上世界广场赚足了人气，也提升了深圳这座城市的国际形象。但2007年6月10日一场大暴雨夹带着大南山上冲下的泥沙涌入海上世界下沉广场，25家商铺被淹没，部分商家损失惨重，为二次变身留下不小遗憾。
重铸海上世界辉煌
“我们想重现海上世界的辉煌。”谈及未来海上世界的发展，招商地产海上世界招商总监黄杰这样说道。
在去年8月25日，作为深圳市下一个30年建设的5大领域60个项目开工之一海上世界城市综合体进行动工建设，这也标志着海上世界迎来了第三次华丽转身。
“现在商家对未来的海上世界都充满信心。”黄杰向记者举例，目前他们负责的项目正在与香港品牌百佳超市进行招商洽谈。
据介绍，海上世界城市综合体不仅对现有海上世界商业项目的改建，又包含了对海上世界周边区域的全新再造。城市综合体建筑面积70多万平方米，其中商业设施面积约40万平方米，住宅楼面积约28万平方米，高端酒店式公寓面积3万多平方米。
建成之后，将出现具有地标意义的招商局广场、金融中心二期、太子广场二期等3个甲级写字楼、高端酒店式公寓及高级住宅项目、文化博物馆、电影城、五星级酒店及海上世界环船商业广场等，当然也包括明华轮的重新装修打造，这些项目已于去年8月25日起陆续开工建设，预计2012年以后陆续竣工，2015年左右全部完工。
