据了解，今年国内游客源被日渐趋热的出境游大量抢占，收客量较去年同期降达20%，对此，多家广州旅行社业者纷纷缩短国内游市场的暑期旺季，提前降价，降价幅度从10%至40%以上，力求“以价换市”，夺回“后暑期”的市场份额。
南湖国旅国内游中心负责人梁智毅指出，“暑假”通常被认为是旅游价格最高的时间段，受供需关系影响，无论是酒店还是酒店，都会集中在7、8月期间无上限涨价，从而导致旅游团费用翻倍。不过，今年国内游的表现导致后暑期惊现“淡季价”，特别是“双飞”、“双卧”、“黄金邮轮”在内等“海陆空”国内游产品。
其中，最早于8月实施降价的国内游产品大多属北京游线路，多条北京游线路领头狂跌40%，而部分更以低于5-6折的“白菜价”抛售。同时，全线北京游产品还在低价的基础上，持续推出多重优惠政策。此外，华东产品以及海南线路，也在8月中旬开始大幅下跌。
据了解，旅行社之所以可以提供让利空间，受到交通设施降价的影响，如各大本土航空公司的机票受到市场调控，以及外航抢滩竞争激烈。另一方面，8月的高铁、普列等票价，也展现些许降幅，促使今年各大广州旅行社的高铁团价格，都普遍下降10%-20%，其中张家界、凤凰等高铁线路，更在降价的基础上升级住宿、景点等核心行程。另外，会降价的另一个原因，主要是因为客流量的大量减少，如自4月凤凰古城立新规向游客收取148元的门票费用起，凤凰及其附近旅游景区的客源大降达50%。
除了今年机票、高铁纷纷提前于8月降价揽客，黄金邮轮也“纾尊降贵”。今年黄金邮轮旅游产品的团费不但大幅“跳水”超过50%，并且从7月初-8月底皆保持最低价格不变，基本不受淡旺季市场影响。
