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驱车蒙古国 古老的游牧之旅

时间:2012-02-20 17:24来源:时尚网 www.yunhepan.com

    【点睛】为了追寻成吉思汗的足迹,我们挥师北上,以新巴尔虎右旗为起点,从阿日哈沙特口岸进入蒙古国后途经东方省、蒙古第二大城市乔巴山、过肯特山脉,最终抵达成吉思汗出生地肯特省达达勒苏木。一路寻踪,一路惊奇,沿途山川、河流、草原、森林等原始自然风光和古老的游牧文化引领着我们走进蒙古国,去目睹了一个民族的辉煌和一段刻骨铭心的历史。

 


232公里行车线路:新巴尔虎右旗—阿日哈沙特口岸—东方省恩和夏营地

入境东方省

提前托在海拉尔的朋友帮忙办理好相关车辆和人员出境的手续,又花费3天的时间赶路,我们终于顺利地在海拉尔集结了。第二天就迫不及待地赶赴新巴尔虎右旗,从阿日哈沙特口岸出境进入蒙古国东方省。

进入了蒙古境内就没有柏油路了,车队开始了真正意义上的越野之旅。我的路虎“发现3”可以选择适当的驱动模式应付不同的地形,尤其是可调整的空气悬挂,稳定的操控性在此刻突现出来。沿着草原的自然路飞驰,两边都是一望无际的草原。偶尔会看见星星点点的蒙古包和成群的牛羊,远远望去,天际一色,白云就像是由草原上生长起来的。

在向草原深处行进的途中,眼前是一片人迹罕至的原始草原,方圆百公里内,没有任何建筑物,身边是各种叫不出名字的飞鸟为我们伴舞,远处天地相接驱车走蒙古处,数百只野生黄羊与我们同行。在草原路上颠簸了近两个小时,我们到达了蒙古国第二大城市东方省乔巴山市,看到了哈拉哈(偌门罕战役)英雄纪念碑。

乔巴山市的街面上跑的几乎全是报废车,其中不少都是前苏联的军用“嘎司”吉普。除此以外,见到最多的就是散落路旁的二战时期留下来的炮弹和远处一座座山头上突起的敖包。

蒙古国东方省的草原是现今世界上保护最为完好,并拥有大量的野生动植物、诸多的历史遗迹的草原。建于1200多年前的契丹首都古塔、亚洲最高的哈拉哈河纪念碑、世界黄羊保护区、贝尔湖古老蒙古人部落、萨满村、原生态狩猎地等,这些独具蒙古文化特色的原生态旅游吸引了全世界的关注。

蒙古国十分重视保护、修复草场和保护野生动物,人们有着极强的生态和环保意识。汽车在茫茫的草原上行驶,时常能见到上千只黄羊成群结队在草原上奋蹄飞奔,沿着公路与汽车赛跑,场面十分壮观。同行的人说,只有在蒙古国才能看到这样成群结队的黄羊群。相比之下,却很少见到成群放牧的牛羊。

东方省的商业并不发达,在乔巴山市的超市、商场看到最多的就是我们中国的商品和少量的欧美商品。在商场、超市或小卖店,人民币都可通用,不用兑换成图格里克,只要带计算器就可以了。这里的汽油是92号汽油,油价折合人民币大约是每公升10元左右。补充完油料我们继续前进到今天的目的地,蒙古母亲河——克鲁伦河边的度假村。

刚到度假村,面对克鲁伦河风光,原生态草原美景让大家都特别兴奋,非要下河去过一把越野瘾。在第一辆冲锋车的带领下,一辆辆车都被困在河边,一场历经7小时的自救和被救大戏在蒙古的母亲河边拉开了帷幕。刚开始陷车时,面对广阔的草原、神秘的湿地和草原上数不尽的牛羊,我们并没有太多地在意陷车的麻烦,可是不一会儿,陷的车还没有脱困,去救援的车也相继被陷,而且还在河对岸,一辆车的绞盘也被拉断,而夜幕正悄悄降临,气温越来越低。更多的车友都赶过来帮助我们拖车,在历经7小时,动用了所有的车辆,当最后一台车被绞盘拖上岸时,大家欢呼雀跃,让我们真正体会到了路越远,心越近的越野精神。

 

280公里行车线路: 肯特省—达达勒苏木

成吉思汗神秘的出生地

从东方省开车前往肯特省一直行走在草原,视野开阔。视线追逐着寻觅绿色草原的牛羊,心情随着草原的起伏而沉醉。一望无垠的蓝天,一望无垠的绿地,天地是如此的辽阔而高远。我们在草原上奔驰,起起伏伏,如船行海中。

驱车在草原上行进,数百里没有人烟。快到达达勒苏木时景色有了变化,大山、森林、河流、湿地以纯粹的原生态形式展示在我们面前。天色渐暗,周围的景致呈现出剪影效果。远处漂浮着厚厚的乌云抚摸着突兀的山峰、大树。脚下只能听到哗哗的流水声,却看不见流水的小溪。

蒙古国肯特省是蒙古国历史遗产最多的地方,也是蒙古族人的朝圣地之一。温都尔汗、达达勒苏木仿佛都与我们有着割舍不断的牵连:大兴安岭与肯特山,额尔古纳河与克鲁伦河与斡难河,宝格德乌拉圣山与布尔罕圣山??说不清这些记忆究竟可以追溯到哪里,也说不清它们珍藏在心底里有多久,有一点是永恒的,那就是它们共同目睹了一个民族的辉煌,共同记载了一段刻骨铭心的历史。

达达勒苏木是成吉思汗出生地,现在是布里亚特蒙古人的聚居地。成吉思汗当年的圣山、圣水静默无语却让人感受到一种莫名的敬仰。堪称世界上最大的成吉思汗雕塑屹立在锡勒特格草原上。也许人们都认为蒙古国到处是草原,原野空旷,辽阔无比。那是不全面的,达达勒苏木(蒙古语“苏木”,指介于县及村之间的行政区划单位,类似于中国的乡级行政区)就不同于蒙古国其他苏木,整个苏木都是“木刻楞”式的房屋,隐没在粗壮的樟子松林中,错落有致,好像欧洲田园风光。

在达达勒苏木的街道上行人很少,偶尔有人骑马路过,看来这里该叫做马背上的国家,因为即便是很小的小孩也是自己骑着马在街道上悠闲地走着。

穿过一片高大的树林,天快黑才找到我们要住的地方。虽说已经是当地最好的度假村,但这里依然没有热水洗澡,就算是凉水也是在院子里挂起的水桶里才有,只够洗脸。晚饭更像是俄罗斯风格,蔬菜沙拉、羊肉馅饼、一碗羊杂汤外加一杯奶茶。晚上10点过后,发电机停止发电,四周一片漆黑,顿时觉得这样远离城市文明的夜晚很不适应。

清晨醒来后发现,原来我们住宿地前面不远处就是一个绿草环绕着的湖泊,水鸟和野鸭悠闲地徜徉在湖水中,湖边的绿草上挂满了露珠,空气湿润、清凉,这时我才感觉到我们真的到了达达勒苏木这个神秘的地方(它的中文意思就是禁忌之地)。由于成吉思汗就出生在这里,上个世纪90年代以前,它一直被视为“龙兴之地”而禁止进入,即使是蒙古国人。这里位于蒙古国东北边陲,国境的对面就是俄罗斯的赤塔市。

广阔的草原景色是绝美的,但路却是错综复杂,延伸至不同的山梁与沟壑,让人犹如面对迷宫一样,不知做何选择。300公里的路就耗费了我们近10个小时,要是没有向导,真不知怎么到这里。

驱车继续向北,距达达勒苏木两公里的德伦宝力道山是成吉思汗的诞生地。山上布满翠绿的松柏。登高望去,山峦威武,柔缓刚毅,恰似龙脉走势绵延不绝伸向无际的草原。我们的车翻过一座座小山包,在一个较大的山丘脚下,被一排石头拦住了去路。从满是雨珠的车窗向上仰望,坡顶有一个不大的敖包,敖包后面是茂密的森林,坡的北侧有一条中型的河流流过,它是流入鄂嫩河的一条支流,整个布局和《蒙古秘史》中描述的一模一样,这就是成吉思汗的出生地。


    400公里行车线路:德伦宝力德格敖包—猎人小屋—东方省乔巴山

    “ 押解” 离开猎人的小屋

距达达勒苏木西北10公里,森林中有个孤独的小木屋。这里居住着90岁的布里亚特老猎人,所以人们就习惯性的把这叫做“猎人小屋”。宗代达格巴老人介绍说,这个“木刻楞”房子是他自己盖的,就连屋外的马拉车也是自己动手制作的。他在这里生活了一辈子,2公里外就是他的出生地。除了年轻时外出打猎,他从来没有离开过这个地方。老人兴致勃勃地为我们展示他的收藏品,这是他一生的积累。有古代骑士的头盔、战刀、服饰,近代的各种枪支、刀具、蒙古民族生活用品,可谓应有尽有。他又领我们到他的仓库参观,这里实际上是一个标本室,或者说是个动物园。所有的标本都是他打来的。他还曾获得蒙古国政府颁发的“英雄猎手”勋章。

从老猎人那里出来沿途可以看到很多牧民的冬营地和历史遗迹。樟子松林里最粗的树,两个人都抱不过来。这么粗的树估计已经有上千年的高龄了,一定是从成吉思汗建立大蒙古帝国时就已经生长在这里,在蓝天的衬托下弥散着幽幽灵气,只有它们才是真正的历史的见证。

今天是此次蒙古之行最难忘的日子。中午返回时被肯特省警察扣留,因为我们误入蒙俄边境,而我们办的入境手续不允许我们在这里停留。晚8点才被放行,连夜遣送押解返回乔巴山警局,因为我们的签证明天到期。

在达达勒苏木警察的“陪护”下,我们连夜冒雨沿着草原路向乔巴山行驶。草原上的自然路没有路标甚至连电线杆都看不到,草原上的黑夜很空旷,只有我们车队的灯光孤独的在草原上摇晃。

晚上在草原上行车,由于没有任何参照物,我们只能小心翼翼地按向导和当地警察的经验在草原上按他们指引的方向行驶。大约走了100多公里,感觉越走越不对劲了,根据GPS的方向判断,可能还是走错了。只好停车观察,寒冷雨后无助的草原上,数百里没有人烟没有路,心中的方向在夜色中显得悲凉遥远。这时向导和蒙古警察也没有了主意,也不知道是否走错,幸好车队中的户外探险资深人士,果断选择按GPS和地图来判断方向,早晨6时许我们终于到达我们的目的地乔巴山市。


    220公里行车线路:乔巴山市—阿日哈沙特口岸—满洲里

    城里城外

    到了乔巴山市便和等在那里的旅游局长直接去了警察局。和当地警察妥协,接受罚款后赶往入境关口。更惨的是因为口岸停电,我们被滞留国境线外,只能夜宿离国境线外区区10公里的草原驿站。早晨起来再入境,抵达中国最大的陆路口岸城市——满洲里,才算暂时找到了回家的感觉。

    抵达满洲里已经快到晚饭时间了,也许是在草原上开了太长的时间,刚进入满洲里,走在高架桥上,霓虹灯闪个不停,还颇有些不适应。大街上很多俄式建筑,高挑的俄罗斯美女和帅哥到处可见,停放在路边的很多车都挂着俄罗斯牌照,异域风情浓重。

    至此,我们的行程画上了圆满的句号。国内外近1万公里的长途奔袭,呼伦贝尔草原的魅力,蒙古国母亲河克鲁伦河的秀美,达达勒苏木——成吉思汗出生地的神秘,布里亚特老猎人的生活,还有草原的辽阔壮美被深深铭记。


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